6月12日，2025年國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會（簡稱"香港車博會"）在中國香港亞洲國際博覽館開幕，上汽集團(tuán)攜旗下MG、智己、大通、五菱、申沃品牌的多款智能電動車型強勢亮相。"全球高標(biāo)準(zhǔn)純電后驅(qū)SUV"MGS5 EV、智己旗下兩款高端智能車型-L6香港版IM5和LS6香港版IM6、上汽大通Maxus ETERRON 9電動皮卡、五菱全新Air EV晴空、申沃新一代純電動客車等組成的上汽"智電軍團(tuán)"將面向全球用戶展示"中國智造"的強大實力和創(chuàng)新魅力，助推中國汽車品牌加速"乘風(fēng)破浪"。

無懼挑戰(zhàn)，在歐銷量再創(chuàng)佳績

 上汽集團(tuán)是"走出去"步伐最早、銷量最多、成績最優(yōu)的中國汽車企業(yè)。2001年上汽第一次實現(xiàn)乘用車產(chǎn)品出口，標(biāo)志其邁進(jìn)海外戰(zhàn)略1.0階段——啟動產(chǎn)品出口；2013年上汽泰國工廠建立，標(biāo)志其邁進(jìn)海外戰(zhàn)略2.0階段——開啟本地化運營。目前，上汽產(chǎn)品和服務(wù)已進(jìn)入全球170余個國家和地區(qū)，在海外市場累計交付超過600萬輛，成為"出海最多"的中國汽車企業(yè)。

 數(shù)據(jù)顯示，上汽連續(xù)8年蟬聯(lián)中國汽車企業(yè)出口第一、連續(xù)3年海外年銷量超100萬輛，歐洲發(fā)達(dá)國家銷量占比達(dá)25%。上汽旗下全球汽車品牌MG，自2007年進(jìn)入自主陣營以來，全球累計銷量超過500萬輛，在海外20多個國家位列銷量前十。

 去年，歐盟對中國生產(chǎn)的純電動車型在征收10%進(jìn)口稅的基礎(chǔ)上再加征35%關(guān)稅，這一政策一定程度影響了MG純電動車型的銷售表現(xiàn)。但上汽集團(tuán)憑借完整的產(chǎn)品矩陣和前瞻布局，通過推出MG3 Hybrid+、MG HS和MG ZS Hybrid+等不受額外關(guān)稅影響的混動車型，在歐洲市場維持較高的銷量規(guī)模。

 據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年1-4月，上汽集團(tuán)以100011輛的成績，成為歐盟、英國和北歐三國銷量最好的中國車企，同比增幅高達(dá)31.2%，增長速度領(lǐng)跑所有汽車企業(yè)。其中4月份，上汽在歐洲市場銷量達(dá)21677輛，同比增長24.5%，增長勢頭強勁。

 據(jù)介紹，為了更好地統(tǒng)一歐洲26個市場的營銷動作，上汽正在對MG在歐洲市場的業(yè)務(wù)架構(gòu)進(jìn)行全面改革。今年下半年，上汽旗下智己品牌將攜L6與LS6進(jìn)入歐洲市場，并以MG的渠道進(jìn)行銷售，進(jìn)一步鞏固在歐洲市場的地位。

扎根本土，打造全球汽車品牌

 自2017年在泰國發(fā)布首款搭載i-Smart系統(tǒng)的汽車以來，上汽智能汽車已進(jìn)入100多個國家和地區(qū)，包括歐洲、澳新、中東、印度、東南亞、南美等核心市場。

 在拓展海外市場的過程中，上汽高度重視迎合本土需求，加快產(chǎn)品迭代升級。據(jù)統(tǒng)計，上汽海外出行i-Smart智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)全球激活量突破百萬，覆蓋廣度居中國車企之首。該系統(tǒng)支持近50種語言，實現(xiàn)車載、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、云端三端聯(lián)通及四屏聯(lián)動，為不同市場用戶提供定制化服務(wù)。

 針對海外細(xì)分市場的個性化需求，上汽還積極推出定制化的創(chuàng)新服務(wù)。例如，在泰國和印尼，針對當(dāng)?shù)責(zé)釒夂蜷_發(fā)"電池醫(yī)生"功能；在歐洲高緯度地區(qū)則提供低溫預(yù)加熱功能。"全球+本土"的軟件技術(shù)適配能力，成為上汽產(chǎn)品全球競爭力的重要支撐。

 今年，上汽集團(tuán)正式發(fā)布海外戰(zhàn)略3.0——"Glocal戰(zhàn)略"，即"全球+本土"的組合戰(zhàn)略。據(jù)介紹，未來3年上汽將依托自身深厚的電動智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)積累，打造包括SUV、轎車、MPV、皮卡在內(nèi)的17款全新海外車型，搭載全新HEV混合動力系統(tǒng)的車型將覆蓋全球主流細(xì)分市場，固態(tài)電池等顛覆性技術(shù)也將實現(xiàn)落地應(yīng)用，進(jìn)一步建設(shè)全球汽車品牌和本地化體系生態(tài)。